宣城水运，通江达海！

全省首个美丽航道；

全省首个水运货运网络平台；

国字号从无到有……

近日，

市交通局举行新闻发布会，

介绍我市高质量水运工作。

　　航道建设——

　　◆航道通达实现“东向跨越”。

　　芜申运河宣城段完成移交，形成了我市T字型航道主骨架，至此，我们北通长江、东入太湖、直达苏浙沪，宣城至上海航线缩短运距100多公里。

　　◆国字号实现“从无到有”。

　　水阳江航道从省“二十线”航道之一提升为国家干线航道；芜申运河宣城段航道养护列入2024年省厅养护项目库，正在挂网招标。

　　◆美丽航道实现“全省首个”。

　　建成青龙湾“美丽航道”，交旅融合再添新景，省交通厅通过并印发《安徽省库区旅游航道建设技术指引》，填补我省该行业标准的空白，沿岸方塘星空营地等成为网红打卡点，去年全年完成水路客运量16.3万人、旅客周转量187.88万人公里，同比分别增长171%、164%。

　　港口码头——

　　◆千吨泊位再上台阶。

　　建成苏皖合作示范区首个采用安徽宣城建港、江苏溧阳整治航道的方式合作的广利川码头项目竣工，投产后提升宣城港整体吞吐能力30%以上，我市千吨级泊位达到29个。

　　◆港口能力大幅提升。

　　定埠港开通宣城至芜湖等3条水运集装箱班线，箱量超过5000标箱，开创了我省县域集装箱航线和班线的先河，上半年以来水路货运量7163万吨，货运周转量3767204万吨公里，同比增长15.44%、15.385%，均位于全省第二位。

　　2023年，我市港口吞吐量达到1382万吨，同比增长49.7%，实现了5年翻两番，增幅位列第一。宣城港从拟由一般港口提升为安徽省重要港口，在港口定位上与滁州港、池州港并驾齐驱。

　　便民惠企——

　　◆完成我市首艘长三角通检互认船舶检验工作。

　　◆水运平台“零的突破”。建成全省首个水运货运网络平台，截至目前认证企业131家。订单总量9160单，订单总金额2.76亿元。

　　◆在东部新区落地长三角（宣城）水运产业服务中心项目，目前入驻企业12家，已有7家企业正式启动业务，实现营业收入1041.8万元。

　　◆数实结合“零的突破”。支持广利川码头，开发枢宛物流水运平。

　　◆绿色水运试点捷报频传。全国内河首艘3000吨级“油改电”货船“川川长江001”落地宣城；广利川、汇金物流2个国家级近零碳码头试点项目已通过省级评审。（全媒体记者 孙丽莉）