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宣泾高速完成隧道施工“首爆”

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工人正在进行爆破前准备工作。


  “3、2、1,起爆!”近日……随着爆破指令的下达,江梓山山体内部传出沉闷而震撼的轰鸣声,宣告宣泾高速首次隧道爆破作业圆满成功,这也标志着宣泾高速的隧道施工开始驶上“快车道”。

  当天清晨,薄雾如轻纱般笼罩着大地,江梓山山腰的隧道口处,已是一片热火朝天的繁忙景象。巨大的机械臂在晨光中挥舞,在施工现场划出一道道刚劲有力的弧线。工人们身着醒目的安全服,手持风枪钻,熟练而专注地操作着。随着爆破孔眼逐个成孔以及炸药装填工作稳步推进,爆破前的准备工作逐渐进入尾声。

  当爆破指令传来,爆破眼内的炸药瞬间被引燃,巨大的冲击力将岩石最坚硬的部分瞬间炸开,为隧道的顺利挖掘打开了通道。在爆破结束15分钟后,工人们迅速投入到了爆后安全检查和清理碎石的工作中,施工现场再次恢复了繁忙而又有序的节奏。据安徽路桥宣泾高速二期01标现场项目副总工程师徐腾辉介绍:“我们在洞外只能听到爆破的声音,基本看不到爆炸的扬尘,是因为此次爆破采用了数码雷管控制技术,能精确控制爆破能量释放,最大限度减少对周边环境的影响,确保爆破过程的安全高效和环保。”

  “这次爆破对于宣泾高速隧道建设具有里程碑式的意义,意味着我们隧道施工到了攻坚提速阶段。”项目负责人李纯纯告诉记者,宣泾高速二期01标自去年11月份开工以来,已完成总进度的21%。项目部将继续加大施工力度,优化施工方案,确保工程施工的质量和进度。此外,他们将会持续强化施工现场的组织管理及安全监管机制,力求在高效建设的同时做到万无一失,为人民群众的安全出行和区域经济的繁荣发展贡献力量。

  “宣泾高速项目起于宣城市宣广高速南环段,终点与S11芜黄高速相接,全长51.27公里,建成后将成为连接宣城与周边地区的重要交通纽带。”宣泾高速项目办工作人员告诉记者,宣泾高速项目分为两期建设,一期工程全长40公里,二期工程全长11.27公里,分别于2022年和2023年正式开工建设。预计一期工程将于2024年建成通车,二期工程将于2025年建成通车。

  作为省“五纵十横”规划中“横九”的重要组成部分,宣泾高速公路建成后将实现宣城“市县一小时”通达,大幅缩短宣城与周边地区的通行时间,为加强长三角地区的互联互通和皖南地区的未来发展提供坚实保障。(全媒体记者 余庆 文/图)


宣泾高速完成隧道施工“首爆”

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工人正在进行爆破前准备工作。


  “3、2、1,起爆!”近日……随着爆破指令的下达,江梓山山体内部传出沉闷而震撼的轰鸣声,宣告宣泾高速首次隧道爆破作业圆满成功,这也标志着宣泾高速的隧道施工开始驶上“快车道”。

  当天清晨,薄雾如轻纱般笼罩着大地,江梓山山腰的隧道口处,已是一片热火朝天的繁忙景象。巨大的机械臂在晨光中挥舞,在施工现场划出一道道刚劲有力的弧线。工人们身着醒目的安全服,手持风枪钻,熟练而专注地操作着。随着爆破孔眼逐个成孔以及炸药装填工作稳步推进,爆破前的准备工作逐渐进入尾声。

  当爆破指令传来,爆破眼内的炸药瞬间被引燃,巨大的冲击力将岩石最坚硬的部分瞬间炸开,为隧道的顺利挖掘打开了通道。在爆破结束15分钟后,工人们迅速投入到了爆后安全检查和清理碎石的工作中,施工现场再次恢复了繁忙而又有序的节奏。据安徽路桥宣泾高速二期01标现场项目副总工程师徐腾辉介绍:“我们在洞外只能听到爆破的声音,基本看不到爆炸的扬尘,是因为此次爆破采用了数码雷管控制技术,能精确控制爆破能量释放,最大限度减少对周边环境的影响,确保爆破过程的安全高效和环保。”

  “这次爆破对于宣泾高速隧道建设具有里程碑式的意义,意味着我们隧道施工到了攻坚提速阶段。”项目负责人李纯纯告诉记者,宣泾高速二期01标自去年11月份开工以来,已完成总进度的21%。项目部将继续加大施工力度,优化施工方案,确保工程施工的质量和进度。此外,他们将会持续强化施工现场的组织管理及安全监管机制,力求在高效建设的同时做到万无一失,为人民群众的安全出行和区域经济的繁荣发展贡献力量。

  “宣泾高速项目起于宣城市宣广高速南环段,终点与S11芜黄高速相接,全长51.27公里,建成后将成为连接宣城与周边地区的重要交通纽带。”宣泾高速项目办工作人员告诉记者,宣泾高速项目分为两期建设,一期工程全长40公里,二期工程全长11.27公里,分别于2022年和2023年正式开工建设。预计一期工程将于2024年建成通车,二期工程将于2025年建成通车。

  作为省“五纵十横”规划中“横九”的重要组成部分,宣泾高速公路建成后将实现宣城“市县一小时”通达,大幅缩短宣城与周边地区的通行时间,为加强长三角地区的互联互通和皖南地区的未来发展提供坚实保障。(全媒体记者 余庆 文/图)


责任编辑:夏彩云