11月2日,一列满载500米长钢轨的列车顺利抵达宣绩高铁水东铺轨基地,实现了首批长钢轨安全进场的目标,标志着宣绩高铁正式进入长钢轨储存阶段,为12月份即将启动的全线铺轨施工奠定了坚实的基础。
宣绩高铁第一批长钢轨进入铺轨基地,是对铺轨基地施工质量的一次检验,为后续长钢轨顺利进入铺轨基地提供了宝贵经验。
宣绩高铁地处皖南山区,正线全长111.6公里,设计时速350公里。全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站,其中宣城、绩溪北为既有客站。项目沿线山岭、河湖众多,地质条件复杂,共有65座隧道,隧道占比高达55.72%。
宣绩高铁是苏皖赣快速铁路通道、皖江地区城际铁路网的重要组成部分,是长三角城际轨道交通网中的骨干线路。项目建成运营后,将进一步完善区域路网布局,缩短苏皖赣等地时空距离,对于开发沿线旅游资源,推动皖南国际文化旅游示范区建设,促进区域经济协调发展等具有重要意义。
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